日前，應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布今年一季度火災(zāi)和警情初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果。
2021年一季度全國(guó)共接報(bào)火災(zāi)17.6萬(wàn)起，接報(bào)火災(zāi)死亡433人、受傷249人，比往年同期有所增多。從引發(fā)火災(zāi)的直接原因看，因違反電氣安裝使用規(guī)定引發(fā)的共3.7萬(wàn)起，占總數(shù)的21%。18起較大火災(zāi)中，4起為電氣。
初步統(tǒng)計(jì)，2020年全國(guó)共接報(bào)火災(zāi)25.2萬(wàn)起，死亡1183人，受傷775人。從電氣火災(zāi)的占比看，全年因違反電氣安裝使用規(guī)定引發(fā)的火災(zāi)共8.5萬(wàn)起，占總數(shù)的33.6%，因目前還有1萬(wàn)起火災(zāi)原因尚未查明，預(yù)計(jì)后續(xù)該比重還將提高。其中，因電氣引發(fā)的較大火災(zāi)36起，占總數(shù)的55.4%。從電氣火災(zāi)的分類看，因短路、過(guò)負(fù)荷、接觸不良等線路問(wèn)題引發(fā)的占總數(shù)的68.9%，因故障、使用不當(dāng)?shù)仍O(shè)備問(wèn)題引發(fā)的占總數(shù)的26.2%，其他電氣原因引發(fā)的占4.9%；其中，電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)不容忽視，特別是36起電氣引發(fā)的較大火災(zāi)中，有11起已查明系電動(dòng)自行車引起，占總數(shù)的30.6%。
據(jù)國(guó)家能源局公布的數(shù)據(jù)，近年來(lái)我國(guó)的社會(huì)用電量持續(xù)上升，由此帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)增加。近幾年隨著電能被廣泛的開(kāi)發(fā)與利用，不論是在鄉(xiāng)村還是在城鎮(zhèn)，電氣火災(zāi)都在猛增，占火災(zāi)總數(shù)的20%以上，已上升為世界第一位。
電氣火災(zāi)具有一定的特殊性，在沒(méi)有發(fā)生電氣火災(zāi)之前，看不見(jiàn)，摸不著，就像一個(gè)黑匣子，我們完全不知道里面到底是怎么一回事。致聯(lián)深耕用電安全領(lǐng)域數(shù)載，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、邊緣計(jì)算和人工智能技術(shù)，對(duì)各個(gè)電氣線路進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，把看不見(jiàn)，摸不著的用電信息轉(zhuǎn)換成可視化的數(shù)據(jù)，通過(guò)致聯(lián)智慧用電管理平臺(tái)把用電事故發(fā)生前表現(xiàn)出來(lái)的征兆通過(guò)技術(shù)手段轉(zhuǎn)換成我們識(shí)別的信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)用電的安全監(jiān)控和預(yù)防；在事故發(fā)生前即時(shí)發(fā)出預(yù)警報(bào)警信息，可通過(guò)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程管理控制，并提供精準(zhǔn)故障定位，實(shí)現(xiàn)快速維護(hù)。
致聯(lián)智慧用電管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣線路24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，采集溫度、電流、電壓、功率等關(guān)鍵電氣參數(shù)且實(shí)時(shí)上傳。針對(duì)關(guān)鍵電氣參數(shù)，可靈活設(shè)置過(guò)壓、欠壓、過(guò)載、漏電、短路等故障告警閾值，超限實(shí)時(shí)預(yù)警，通過(guò)短信、電話、APP推送等多種方式進(jìn)行告警，提供精準(zhǔn)故障定位和原因分析，供運(yùn)維人員準(zhǔn)確快速排查故障。若告警未及時(shí)處理而隱患仍存在時(shí)，則智能斷電保護(hù)，防患于未“燃”。?致聯(lián)可根據(jù)市政、教育、金融、通信等不同行業(yè)的用電場(chǎng)景及用電需求，提供針對(duì)性地安全、節(jié)能、智能的智慧用電解決方案。
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